Mercedes-Benz SL W113 Pagode 1963-1973

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Beschreibung
Mercedes-Benz SL W113 Pagode 1963-1973

VERKAUFT! SOLD!

Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter 230 SL Handschalter mit sehr umfangreicher Dokumentation. Der Mercedes ist seit 1994 im letzten Besitz und wurde während dieser Zeit umfangreich gewartet und technisch permantent verbessert. So erhielt er 2001 eine große Inspektion der Fa. Mechatronik inkl. neuem Motor, Komplett-Überholung aller Aggregate, diverse Neuteile, neues Mechatronik-Fahrwerk. Ein Rechnung über 18.000 liegt natürlich neben allen anderen Rechnungen vor. Seitdem ist der Wagen ca. 12.000 km gefahren. Aktuell erhält die Pagode einen komplett neuen Auspuff der Firma Eberspächer und er wird von einer Fachwerkstatt überprüft und gewartet.Die Pagode präsentetiert sich in einem sehr schönen Zustand und ist technisch perfekt. Insbesondere das Mechatronic Fahrwerk in Kombination mit dem neuen Motor bereiten viel Spass. Ein Driver so es sein muss, einsteigen und fahren. 

Dokumentation Mercedes Benz 230 SL mit Hardtop 

Erstzulassung: 1.7.1966 

Fahrzeug wurde von Daimler Benz nach Paris ausgeliefert. 

Nicht bekannt ist das Exportdatum in die USA. 

30.1.1989: Kauf des Fahrzeuges durch Keith Clark. Ab diesem Zeitpunkt ist eine praktisch lückenlose Dokumentation des Fahrzeuges, seiner Restauration und seines Service vorhanden. 

KM-Stand: 110036 

15.2.1989 – 8.3.1990: Umfangreiche Restaurierung des kompletten Fahrzeuges (mit Fotos und Rechnungen dokumentiert). 

12.9.1991: Kauf des SL durch Gerald Bott. 

18.11.1994: Re-Import durch Wolfgang H. Inhester Rallye Sport Legende

19.6.1995: Große Inspektion Fa. Neils&Kraft, Mercedes-Benz Händler, 

KM-Stand: 123225 

U.a.: Neue Bremsscheiben vo./hi., neue Antriebswellen, neue Seitenscheibe Fahrertür. 

8.8.1996: Motorüberholung Fa. Böhringer-Wiltberger. U.a. neue Einspritzpumpe und Einspritzventile. 

KM-Stand: 123.323 

19.6.2000: Gutachten zur Zulassung RWTÜV

21.6.2000: Fahrzeugvorbereitung zur TÜV-Abnahme, Fa. Brabus, Bottrop. 

U.a.: Neues Verdeckgestänge, neues Verdeck, neue Holzzierteile im Innenraum, neues Lenkrad, neue Reflektoren, Neu-Verchromung der Felgen etc. 

31.5.2001: Neuer Querträger, neue Längsstrebe, Einbau und Komplettüberarbeitung der Bodengruppe. 

23.8.2001 Große Inspektion Fa. Mechatronik. Neuer Motor, Komplett-Überholung aller Aggregate, diverse Neuteile, neues Mechatronik-Fahrwerk. 

KM-Stand: 125037 

30.7.2002: 1000 km Inspektion, Fa. Mechatronik 

20.4.2004: Inspektion Fa. Mechatronik, diverse Neuteile. KM-Stand: 128748 

13.7.2004: HU-Vorbereitung, Fa. Mechatronik. diverse Einstellarbeiten und Neuteile. KM-Stand: 130397 

25.4.2005: Inspektion Fa. Mechatronik. diverse Einstellarbeiten und Neuteile. 

KM-Stand: 131145 

9.8.2007: Inspektion Fa. Mechatronik, neue Bremsschläuche. 

KM-Stand: 131761 

6.4.2010: Inspektion plus Kleinteile, Fa. Mechatronik. KM-Stand: 131790 

14.8.2012: Inspektion Fa. Mechatronik. Neue Radlager, TÜV-Vorbereitung. 

KM-Stand: 135524 

26.-27.6.2014: Komplette Lackaufarbeitung durch die Experten der Fa. BASF-

Aktuell erhält die Pagode einen komplett neuen Auspuff der Firma Eberspächer und er wird von einer Fachwerkstatt überprüft und gewartet.

Fahrzeugdaten
Baujahr:
1966
Laufleistung:
137000 km
FIN:
fbfhtrhthfgbdfb
Technische Details
Karosserieform:
Cabrio
Leistung:
150 PS / 110 kW
Hubraum:
2300 ccm
Zylinder:
6
Türen:
0
Lenkung:
Links
Getriebe:
Schaltgetriebe
Gänge:
0
Kraftstoffart:
Benzin
Ausstattung und Farbe
Außenfarbe:
Blau
Innenfarbe:
Blau
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